Lauch & Hase im Mai 2026

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E-Auto-Förderung: Wie viel Geld bekomme ich?

Ab Mitte Mai 2026 kann die neue E-Auto-Förderung für Fahrzeuge beantragt werden, die ab dem 1. Januar 2026 zugelassen wurden. Die Höhe richtet sich nach Haushaltsnettoeinkommen und Kinderzahl – bis zu 6.000 Euro sind möglich.

Tesla FSD: Europa wartet weiter

Seit dem 10. April dürfen Niederländer FSD supervised nutzen, die EU-Kommission hat am 5. Mai eine Anhörung durchgeführt – aber noch nicht abgestimmt. Der nächste Termin ist der 30. Juni 2026. Ab dem 21. Mai wird FSD und Enhanced Autopilot in Deutschland ausschließlich als monatliches Abo für 99 Euro angeboten.

Ad-hoc-Laden: Bequem, aber riskant

Das Laden ohne Vertrag an öffentlichen Säulen ist fehleranfällig und birgt durch gefälschte QR-Codes („Quishing“ – QR-Code-Phishing) ein Sicherheitsrisiko. Eine persönliche Ladekarte ist sicherer, günstiger und einfacher – auch der Tesla-Autoschlüssel lässt sich dafür aktivieren.

Community-Treffen Fulda: 18.–20. September 2026

Das jährliche Treffen der E-Mobilitäts-Community findet wieder in Fulda statt, der Samstag ist der Haupttag. Mit dem Code „neulichanderladesäule“ gibt es 10 % Rabatt im Community-Shop.

Tesla-Benachrichtigungen: Manchmal zu clever

Tesla sendet nützliche Warnmeldungen – etwa bei offenem Fenster oder abgebrochenem Ladevorgang – erkennt aber auch Umzugskartons als Kinder.

Wasserstoff: Infrastruktur fehlt, Interesse auch

In Meschede wird ein „Clean Energy Hub“ mit Wasserstofftankstelle gebaut – im gesamten Hochsauerlandkreis ist jedoch kein einziges Wasserstofffahrzeug angemeldet. Das Projekt wird EU-gefördert, die Hosts sehen die Technologie skeptisch.

Führerschein-Regel: Wer darf E-Auto fahren?

Ein Zuschauer mit altem Papierführerschein darf laut Wortlaut streng genommen kein E-Auto fahren, da nur „Kfz mit Verbrennungsmaschine“ eingetragen ist. Wer vor 1999 den Führerschein gemacht hat, sollte ihn ohnehin baldmöglichst umtauschen.

E-Auto-Marktanteile: Deutschland fehlt auf der Weltbühne

In Deutschland hat der VW ID.3 das Tesla Model Y als meistverkauftes Modell abgelöst – weltweit dominieren jedoch BYD, Tesla und Geely. Unter den Top 20 der globalen E-Auto-Hersteller findet sich kein einziger deutscher Konzern.